劳斯莱斯幻影车标
它不仅仅是英国本土的骄傲，也是全球豪车的代表。谈论起豪华汽车的领域，劳斯莱斯显然是这个级别的领头羊，而幻影更是旗舰产品。随着第八代幻影的到来，劳斯莱斯再一次把标准给提升了，不管是质量，奢华，配备，体积等等，幻影在各个方面都无人可比。这个豪华的一塌糊涂，贵就一个字，无与伦比奢华的劳斯莱斯是用什么资本来”抢钱”的呢？
劳斯莱斯都是从客户的需求着手制造的，它不会是那种黑外米内的固定模式，在劳斯莱斯设计师的眼中，除了车子的主题架构，一切都可以定制。首先是欢庆女神，也就是劳斯莱斯车头的标，也是劳斯莱斯的招牌之一。这个欢庆女神的原型是一位名叫桑顿的女士，她和劳斯的朋友蒙塔古有一段故事，后来劳斯拿来铸成塑像当做劳斯莱斯的吉祥物。女神车标的材质有不锈钢，镍合金，镀金，镀银，水晶。
除了车标可以供买家们挑选之外，涂装喷漆上也可以根据自己喜好来。劳斯莱斯喷漆和一般的车喷漆工艺一样，都需要先对车身进行清洁，底漆，不过这个步骤的工程强度大，所以这也是劳斯莱斯唯一用机器人操作的地方。接着就是腰线的绘制了，标准版幻影都是有腰线的，纯手工打造，也就是技艺精湛的师傅手画的，比如幻影上的腰线要画3小时，在长度，宽度，颜色，图案上都可以根据你要求来。
劳斯莱斯对皮革的选择也很讲究，只选用牛皮，而且还是公牛皮。在品质的把控上也是很严格的，一张皮料上的瑕疵会限制在3个之内，通过裁剪可以规划出有效区域来，边角料会制作一些周边产品。还有就是车内的木纹，劳斯莱斯毕竟是艺术品，不可能都是金属塑料这些玩意，木纹都是以原木薄片为主。劳斯莱斯最大的成本就是设计，再有就是原材料的选择，流程。不管是哪种都是精益求精，这或许就是它的资本吧。
不容许出现瑕疵的劳斯莱斯似乎也有例外？位于帕特农神庙式格栅上的车标已经掉了不少漆了，难道是物理现象？这可是1000万级别劳斯莱斯幻影，4个8车牌也说明了车主的身份，不太可能撞坏了更换的非原厂配件吧。虽然这个车标没有什么太多科技含量，但它却提升着劳斯莱斯的品牌价值和产品价值，就好比幻影的钥匙，雨伞，脚垫，还有车轮上的标志。
劳斯莱斯的车轮也是很有特点的，轮子中间的RR轮毂标识在任何时候都是直立的，这也是一个经典的设计。之所以可以这样，是它本身就是一个圆盘，盘上有配重的，重心在下面，以轴承的方式装在装饰盘上，由于地心引力，这个标志就可以一直直立。但请注意看，这个轮标里面居然会起雾水。像车标掉漆这样的现象，不仅是劳斯莱斯，在兰博基尼上也会有，特别是大牛引擎上的V12标识，黑色的油漆也会掉。
每一台劳斯莱斯都是几十个人共同努力，付出几百个小时才能呈现出来的”艺术品”。称它是艺术品，就是因为他们把每一个环节都做到了极致，也或许就是对自己要求严苛，劳斯莱斯才有了今天的地位。眼前这台幻影出现掉漆现象可能就是一个例外吧，你觉得呢？
