当拆卸活塞连杆组并推动连杆横向移动时，连杆小头会轻松沿活塞销轴轴向移动，并发出正常的“吧哒吧哒”声。但如果垂直沿活塞销径向拉动时发出异常响声，则表明连杆小头衬套与活塞销之间的配合间隙过大，需要进行检修和更换衬套或活塞销。正常情况下，连杆小头应该能够沿活塞销轴轴向轻松移动，而在径向路线则不应感觉到有间隙。
在汽车行驶经过中，如果出现异响，可能涉及多种缘故。机油的状况是关键影响。使用劣质机油、长时刻未更换机油或机油不足都可能导致发动机内部零件之间的摩擦增加，从而产生异响。车主应定期检查并更换机油，以确保发动机得到良好的润滑。
车身异响可能与车身刚度不足有关。当车辆在行驶中发生形变时，车门与车框之间可能产生摩擦或抖动，进而引发异响。针对这些难题，可以尝试在门窗上贴胶条或在摩擦部位垫橡胶等技巧来减轻或消除异响。这些技巧只是暂时的解决方案，无法从根本上难题解决。如果车身部件之间固定不良，也可能导致异响，此时只需紧固螺丝即可解决。
对于发动机舱内的异响，可能源于多种缘故。刺耳的皮带啸叫声通常是由于皮带打滑所致。发动机运转时外部金属件摩擦的声音可能是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的表现。而发动机运转时的漏气声则可能是排气体系堵塞、真空管泄漏或断裂所致。这些异响难题建议车主及时送厂检修。
关于汽车行驶中出现吧嗒吧嗒响声的缘故及解决办法：除了上述提及的机油难题、发动机难题、轮胎难题等外，还有多种可能缘故及相应解决办法。如发动机内部积碳过多可通过清洗解决；减震器难题需更换减震器；刹车难题需及时检修避免损坏刹车部件等。汽车响声的鉴别技巧也很重要。车主应正确区分正常响声与非正常响声，并注意创新良好的听诊条件以准确判断故障部位。对于异响难题，普通车主可能难以辨别哪些是故障异响，哪些是合理异响，因此建议车主在出现异响时及时检修以避免浪费时刻和精力。
最终需要指出的是，在实际职业条件下，由于职业条件的局限，很难使用专用仪器测量汽车的响声。通常使用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声或气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。在诊断汽车异响时，应注意排除其他噪声的干扰并适应诊断需要放大或缩小声音。听诊现场应保持安静，以便更准确地判断汽车异响的缘故并进行相应处理。
