老司机教你自动挡几个档位到底怎么用？
老司机教你自动挡几个档位到底怎么用，具体如下：
1、P代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时）；R代表倒车档，倒车时使用；N代表空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用；D表示前进档，这个档位下变速箱会在1至4（或5以上）档；
2、3同样是前进档，这个档位下变速箱在1、3档自动切换，不会升入4、5两档；2表示2档，此档时，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用，可避免1和2档以及2和3档间的跳档；
3、1就是1档，此档时，变速箱就在一档。另外，其他自动档车辆可能出现的档位还有S档、L档；还有的在变速箱上有个雪花的按键、OD OFF按键等；
4、S表示运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加；L表示低速档，和1档是一个意思，这个档位时变速箱会保持在1档而不升档；
5、雪花按键的意思是用于湿滑路面起步，按下此键时车辆将不从1档起步，而从2档起步，以减低扭力输出，避免车辆在湿滑路面上起步时打滑；
6、OD OFF按键表示的是最高档禁止，有这个按键的车辆往往就没有D3了，因为按下此键最高档位（4速变速箱）4档就已经被禁止使用了，起作用等同于D3。
汽车prnd代表啥？
汽车PRNDS档位分别代表：P代表停车挡，R代表倒车档，N代表空挡，D代表前进档，S代表运动档。
P档停车时使用：P档是利用机械装置锁紧了汽车的转动部分，停车是挂P挡，同时要拉紧手刹车，完全防止汽车移动。需要注意：一定要在完全停车后才可使用P档，否则导致自动变速器的机械部分受到损坏。
R档倒车时使用：R档是倒车档，是在倒车时使用。倒车时要特别注意控制加速踏板。注意车辆尚未完全停下，切记不可以强行转至“R”档，否则导致变速器的严重损坏。
N档短暂停车使用：在城市道路等红绿灯时，或者临时短暂停车，注意要将自动档汽车拨到N档。因为N档是空挡，用在暂时停车时（如等候红灯）使用。N档虽说表示为空挡，但还是要踩着刹车不松懈，为防止车辆在斜坡上溜动。
D档正常行驶档位：D档称前进档，也称驱动档。自动档汽车在D档位下行驶，变速箱会根据速度和油门情况自动切换，所以D档位是用于一般道路行驶。
S档快速超车使用：S档也被称为运动档。S档运动模式下，变速箱会自由换档，从而使发动机在高转速上保持较长时间，也让汽车在低档位高转速状态下行进，S档也通常应用于爬坡时。
自动挡车转弯调头怎样操作
确认安全后就开始起步。用左脚把离合器踩到底，换到一档，然后松手闸，把方向盘左转到底。慢慢抬起离合器，右脚可以稍微加一点油门。等车头快要转正的时候就把方向盘回正。保证车头转正的时候方向盘正好回正。
自动挡半坡起步怎么操作不会溜车
防溜车有三种方法可供参考：1、把刹车踏板换成左脚踩住，右脚去踩油门，将转速加到3000以上左脚送刹车，基本不会溜车，但因为脚刹是四轮同时制动，驱动轮被锁死的同时又踩油门的话理论上也许会损坏变速箱齿轮。2、拉起手刹，松开脚刹加油门，加到一定转速放手刹启动，这样跟手波车半坡起步原理差不多，因为手刹是锁后轮，所以应该是不会损坏变速箱的。3、“悬停”——快接近收费亭之前完全松掉油门，但不踩刹车，当车辆前进的力道完全消失时，缓加油门，此时重力下拉力和发动机动力处于平衡状态，车辆可以完全停在坡上，而且也不用踩刹车和拉手刹，收费完了直接加油门走就行了，完全不需要用到刹车，此操作方法对驾驶车油门的控制要求很高，如果是手波车的话难度就更大，高手可以只用油离配合停在半坡上而不用刹车，自动波相对更简单点，只需要操作油门。
自动挡车下陡坡时开车怎么操作
如果坡度较小，直接D挡踩着刹车就可以。如果坡度很大从D挡换到低速挡，L挡也就是低速挡，目的是为了安全考虑，在下长坡时L挡可以利用发动机阻力控制车速，降低汽车刹车的使用频率，防止因为频繁刹车而产生热衰减，导致危险发生。
在需要发动机制动的下坡时，如果坡度较小，只要关点火系统就可以使发动机制动勉强起到一点作用，再配合使用脚制动就可以顺利下坡。如果坡度很大，只采取上述操作无法控制车速加快时，必须换成低速挡。在低速挡发动机制动可以发挥作用，大多数的下坡时都采用这种方法通过。
下坡操作时，切忌产生只要踩制动随时都可以减速的错误观点。频繁地使用制动会造成制动装置过热，而出现汽车因温度过高导致燃油在管道中产生气泡，造成发动机熄火或制动不良等现象。所以，下坡时一定要采用以发动机制动为主，踩脚刹制动为辅的方法进行减速操作。
自动挡掉头怎么操作
自动挡掉头可选择顺车与倒车相结合的掉头或者顺车掉头，具体视情况定。一般只要条件许可，道路比较宽广，新手们可以运用大迂回方法进行掉头。在较宽广的道路上，这种方法比较简单，也很容易操作。
自动挡车手刹怎么操作
1、如果自动挡车手刹在右手边，直接握住提起则拉起手刹，松开手刹时是拇指按住顶端按钮放下。
2、如果自动挡车手刹在左脚附近位置，一般左脚踩下则是拉起手刹，松开手刹则是左脚轻踩后放开。
自动档手刹在使用过程中，建议是采用以下步骤：先踩刹车，接着挂档，再然后拉手刹，最后才是熄火，挂P档。这样对变速箱具有一定的保护作用，如果先挂P档，变速箱那里的钢爪先与齿轮紧密相扣，着力点较大，变速箱就容易损坏。特别是在有坡度的地方，钢爪和齿轮都会较劲，所以变速箱就一直憋着，一直到开车的时候才解除。所以建议自动档手刹挂P档放到最后。
自动挡手自一体怎么操作
首先将车辆挂入m挡，就可以进行手动的加减挡，手动加减挡模式驾驶车辆，会带来很强烈的驾驶乐趣，和驾驶手动挡车辆基本类似，M挡是手自一体变速箱独有的一个挡位，其他变速箱没有。
手自一体的变速箱可以不使用m挡吗
完全可以。手自一体的变速箱在使用档位的时候可以使用d挡，这样驾驶车辆更加的方便，M挡作为车辆的手动模式，在车辆行驶的时候，如果不进行手动的换挡，机动车辆的挡位将会固定在一个档位，给车辆行驶带来一定的不便。
手自一体的变速箱如何保养
在车辆行驶4万km或者是3到4年的时间更换变速箱润滑油，变速箱润滑油可以有效的保护变速箱内部的零部件，可以起到为变速箱降温的作用，延长变速箱的使用寿命，减少变速箱所出现的问题。
广汽本田自动挡操作方法
广汽本田自动挡操作方法如下：
1、先接通电源(不打着发动机)踩刹车、挂挡（先挂到N档上再点火，之后由N档挂入D档）、松手刹、抬脚刹车、起步。
2、等红灯或短时间停车等待时,正确的方法是:拉手刹、挂N档、不能踩住刹车。
3、加油时，踩下油门，当转速上升到换挡区间(大约2000~2500转之间）轻收油门(自动档变速箱会做出升挡指令)再加油,这样加档会很平顺。
4、1/2档(限制挡)可以在上下坡道的时候使用。上坡(坡度较大)时，挂入1或2档。爬上坡后,挂回D档行驶。下坡时挂入限制挡，配合刹车使用。
5、如果要超车，可以先松油门，再一脚踩下去，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后，松开油门，档位会回到当前你速度合适的档位。
6、结束行驶的正确操作:车进入停车位置，踩住刹车-拉紧手刹-推入P档-轻抬起脚刹-拔钥匙。
自动挡货车怎么操作
1、巧用N档
N档就是变速箱的空档，空档是货车司机们使用频率非常高的一个档位，它的作用不仅是为了保护变速箱还能一定程度上提高安全性。但是到了自动挡车上N档的好像就成为了摆设，大家都不太爱用了。巧用N档不仅可以让油耗降低还能有效保护自动挡车的变速箱，当遇到红灯或者堵车的时候，预估时间超过15秒的都应该挂到N挡，相信这一点如今很多人都不能做到！
2、下长坡不用D挡
“D挡走天下”是不少车主对于自动挡车的理解，只要是车子需要前进无论什么情况只需要挂上D挡即可。这种做法对于货车来说是恐惧的，开过大货车或者身边有大货车司机朋友的都知道，货车司机最怕的就是下长坡，下长坡是对车主驾驶经验最考验的路况。
3、坡道停车先拉手刹再挂P挡
自动挡车下长坡的时候切勿挂D挡，如果只是利用刹车来制动，那么刹车会有过热甚至失灵的情况发生。正确的做法是有手动模式的挂到手动模式的1挡或者二档，利用发动机的牵引力制动，刹车只是作为辅助制动。如果变速箱没有手动模式就挂到低挡模式或者下坡模式。
自动挡半坡起步怎么操作
1、停在半坡时，在停车时踩刹车。
2、等到车辆已经启动时，松刹车。
3、然后松手刹，踩油门，可以有效避免由于刹车中断而导致的溜车现象。
自动挡半坡起步就诊么简单，因为驱动问题，不会产生后溜现象，所以还是很简单的。
自动挡轿车坡道停车起步如何操作
1、在坡道停车的时候，先踩行车制动器踏板使车停稳，挂入N挡。拉紧驻车制动器，松开行车制动器踏板。待车辆停稳后，再挂入P挡。
2、自动挡在上坡路段的时候，在起步之前一定要注意拉紧手刹、起动车要用右脚紧踩刹车踏板，一切就绪以后才能够起动汽车；开始起步的时候，自动挡汽车要把挡位分清楚，其实自动挡车型也有档位高低的区别，大家要注意汽车准备起步的时候先踩刹车，然后要挂到N挡，之后点火，然后由N挡挂入D挡，松手刹，抬脚刹车，开始起步。大家也可以简单记忆，记住高挡用D标示就可以了，也就是起步的时候不要挂D挡。
3、自动挡的车有自动变速器，自动挡一般有以下几个挡位：P(停车)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进)。R位为倒挡，使用中要切记，自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。D位的另一个特点是强制低挡，便于高速时超车，在D位行驶中迅速将加速踏板踩到底，接通强制低挡开关就能自动减挡，汽车很快加速，超车之后松开加速踏板又可自动升挡。
