邵永高铁最新消息：施工即将启动，助力区域高质量提高
近日，关于邵永高铁的最新消息引发了广泛关注。根据11月7日发布的《新建邵阳至永州铁路“四电”工程施工总价承包招标中标候选人公示》，该项目预计将在今年11月正式开工，施工规划定于2027年12月底竣工并通车。这一高铁项目不仅是我国“八纵八横”高铁网中呼南通道的重要组成部分，也是湖南省内铁路网络布局的重要工程。
邵永高铁的建设将连接邵阳至永州，北连娄底至邵阳铁路，南接衡阳至柳州铁路。随着这一高铁线路的建成，将形成粤港澳大湾区北上的新通道，打通广西北上东出客运的关键线路。这将有效缓解京港澳通道长衡段的运输压力，同时也将促进中部地区高质量提高，完善区域铁路网络布局，具有重要的现实意义。
项目基本信息
依据国铁集团和湖南省人民政府的批复，新建邵阳至永州铁路已经获得批准立项。项目的建设单位为怀邵衡铁路有限职责公司，施工委托给沪昆铁路客运专线湖南有限职责公司。该项目的资金来源主要为中国民族铁路集团有限公司安排的铁路建设基金，湖南省筹集的建设资金，以及银行贷款，具体出资比例为9.05%、42.85%和48.10%。
邵永高铁全线长96.19公里，设有邵阳、邵阳县、永州三座车站。其中，邵阳地区将改建益湛铁路2.28单线公里，永州地区则新建衡柳联络线11.86单线公里。根据最新的投资估算，项目总投资额达到197亿元，其中静态投资183.75亿元。
招标信息解析
邵永高铁的“四电”工程包括通信、信号、电力供电体系以及相关工程的施工。目前，招标项目被划分为两个标段：
1. SYSD-1标（强电体系集成）
– 主要内容包括新建AT牵引变电所、接触网架设、电力供电等，涉及的建设内容相对复杂，需完成295.252公里的接触网架设，以及新建10kV配电所、低压变电所等设施。
2. SYSD-2标（弱电体系集成）
– 本标段的职业则侧重于通信、信号体系的建设，包括光缆敷设、数据通信设备的安装等。针对事故监测体系的新增与改造，确保高铁运行的安全性和可靠性。
根据最新的招标结局，强电标段第一中标候选人为中国铁建电气化局集团有限公司，弱电标段则被通号工程局集团有限公司中标。
小编归纳一下
邵永高铁的开工建设标志着湖南省铁路交通进入一个新的提高阶段。随着其竣工通车，必将提升区域内的交通便利性，促进经济提高，带动沿线城市的繁盛。广大市民和企业期待着这一重要工程的顺利实施，相信邵永高铁将成为推动地方经济和社会提高的新动力。
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