【电风扇转不动】电风扇转不动的原因和解决方法？
电风扇转不动原因
原因一：电风扇插头松动或线路不通电。遇到电风扇转不动的时候，我们首先要检查是不是电源插头松动了，尝试重新插入插座确认。然后检查电风扇的电线是否有折断的痕迹，电线长时间处于打折状态很容易出现断线的情况。
原因二：电风扇电机缺少润滑油。我们都知道，电风扇的核心部件就是电机，只有电机转轴旋转才能使得电风扇转动。在使用了一段时间后，电风扇会因为转轴缺乏润滑油而转动困难，最终导致电风扇转不动。在断电情况下，用手拨动扇叶，如果扇叶旋转比较滞顿则可以判断是电机缺少润滑油。
原因三：电风扇电机热熔断器开路。电风扇电机温度过高、短路会导致电机的热熔断器过热烧毁，这是电风扇出于对电机的保护而设置的。热熔断器位于电机的线圈上，如果热熔断器已断开，则表示熔断器已坏。
原因四：电风扇启动电容损坏。启动电容会随着使用时间而逐渐损耗容量，在容量下降到一定程度后将无法带动负荷，致使电机无法转动。
电风扇转不动解决方法
更换插座或者电风扇电线。如果确认是插座问题，可以将电风扇插到其他插座上。如果确认电风扇的电线有折断现象，则需要更换与之相同规格的电线。
添加润滑油。首先将电风扇电机的油渍油淤清理干净，然后在转轴上滴入润滑油。润滑油可以使用汽车润滑油或者缝纫机油，购买前可以先咨询店员能够用于电风扇电机使用。
如果是电风扇电机热熔断器或者启动电容损坏，需要直接更换这两样部件。可以联系售后在保修期内更换或者付费购买更换。
电扇修理？
电风扇电扇不能起动
罩极绕组连接不良;定子绕组断路;电扇两轴承过紧;转子与定子相碰擦;转子笼条折断或笼条开焊;电容器损坏;电源线断开。
处理办法：检查绕组接点，使其接触良好;检查定子绕组是否通路，必要时重绕;加润滑油或更换轴承;调整定子与转子间隙;检查转子笼条，进行修补或更换;更换电容器;检查电源线，恢复通电。
电扇有时转有时不转
进线损坏或折断;连接线焊接不良;开关内部元件接触不良;主副绕组断路或碰线;摇头机构零件配合过紧;电容器接线接触不良。
处理办法：检查进线，恢复正常通电;检查连接线，使其接触良好;检查开关元件，使其接触良好;测量主副绕组是否通路，如不通，更换绕组;加润滑油或更换调整个别零件;检查电容器接线，使其接触良好。
电扇转速慢
吊扇平面轴承损坏或缺油;吊扇转子下沉;电源电压过低;绕组匝间短路;电容器损坏;风叶斜度太大。
处理办法：更换平面轴承，加润滑油;恢复转子原来位置;调整电源电压，使其达到或接近额定电压;测试绕组，如匝间短路则进行更换;测试电容器，如损坏则更换同型号同容量的电容器;调整风叶斜度。
电扇过热
定子与转子之间有杂物;缺少润滑油;绕组短路; 轴承与轴配合过紧;台扇前后盖风道阻塞;摇头部分不灵活; 电扇内部积尘太多，影响散热。
处理办法：清除杂物;运转部件加润滑油;更换绕组;调整或更换轴承;清除风道堵塞物;加润滑油，更换有关零件;清除电扇内部积尘
车子风扇不转怎么办
这可能是传感器坏了，或者是风扇电机坏了，还可能是电路出现了故障。车友们需要找专业人士检查一下到底是哪个部位出现了问题，然后修复。
大部分汽车都使用水冷发动机，这种发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环散热的。
水冷发动机的冷却液有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。
当发动机刚刚启动时，发动机的温度还比较低，此时冷却液是进行小循环的，这样冷却液不会经过散热水箱散热，这样有利于发动机快速升温。
当发动机达到了正常工作温度后，冷却液会开始进行大循环，此时冷却液需要经过散热水箱散热，这样可以让发动机温度维持在正常范围内。
配备水冷发动机的汽车在车头都是有散热水箱的，这个散热水箱后面是有电子风扇的。
电子风扇开启时，是向内吸风的，这样可以加快经过水箱的气流速度帮助水箱散热。
如果电子风扇不转了，这可能是风扇电机坏了，可能是传感器坏了，可能是电路出现了故障。
如果是电路出现了故障，那最大的可能是保险丝烧了，此时更换保险丝就可以了。
电动车充电器风扇不转怎么回事
电动车充电器风扇不转有多种原因，可能是充电器温度不够高，因此风扇不工作；可能是风扇硬件故障，需要联系售后检修；可能是充电器内部的电线虚接，需要重新焊接。
设备使用注意事项：1、电动车无法充电，可能是没有使用原厂的充电器；可能是电源适配器损坏，需要更换；可能是充电器主板损坏，需要请专业人员修复。
2、电动车的电池长时间不用，需要定期充电，以免电池老化。
3、电动车无法启动，可能是长期亏电导致，可以尝试充电一段时间再使用。
4、电动车的电池不要放在热源附近，可能导致电池爆炸。
5、电动车充电时电源适配器轻微发热，是正常现象，如果发热严重，可能是充电器故障，建议停止充电，联系售后检修。
电焊机风扇不转是什么原因
电焊机风扇不转原因如下。
1、一种是温度没有达到风扇旋转的临界点。
2、一种是风扇的电源线断路。
3、一种是风扇已经烧了。
焊机不允许带病作业，包括冷却风扇，长时间散热不良会烧毁焊机，甚至引起爆炸事故。
汽车开空调风扇不转是怎么回事
原因：先检查风机上有没有电，有电就是风机烧了，没电检查保险和空调继电器，可能是这两个东西出了问题。
空调继电器：
继电器是一种电控制器件。它具有控制系统（又称输入回路）和被控制系统（又称输出回路）之间的互动关系。通常应用于自动化的控制电路中，它实际上是用小电流去控制大电流运作的一种“自动开关”。故在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。
工作原理：
电磁式继电器一般由铁芯、线圈、衔铁、触点簧片等组成的。只要在线圈两端加上一定的电压，线圈中就会流过一定的电流，从而产生电磁效应，衔铁就会在电磁力吸引的作用下克服返回弹簧的拉力吸向铁芯，从而带动衔铁的动触点与静触点（常开触点）吸合。当线圈断电后，电磁的吸力也随之消失，衔铁就会在弹簧的反作用力返回原来的位置，使动触点与原来的静触点（常闭触点）吸合。这样吸合、释放，从而达到了在电路中的导通、切断的目的。对于继电器的“常开、常闭”触点，可以这样来区分：继电器线圈未通电时处于断开状态的静触点，称为“常开触点”；处于接通状态的静触点称为“常闭触点”。
电瓶充电器的风扇不转了还能用吗
电瓶充电器的风扇不转了不能用了，电瓶器风扇不转不散热会烧坏充电器。需要检查一下能否修复，不能修复就换风扇或充电器。热风扇不转故障原困主要是控制风扇的三极管损坏或者风扇本身损坏或风叶被杂物卡住。
电瓶充电器一般采用了进口电源模块，是较新颖的电子电路智能型自动充电器。损耗低、功效高。适用于12V、24V电瓶充电用，充电器还具有防反接功能，若不连接或极性反接则无电压输出，只有正确连接才能正常工作，还具有过压、过流、过热等保护。
水箱风扇不转什么原因
汽车水箱缺水风扇不会转，水箱缺水，无法触发开关动作，这样风扇就不会启动。由于风扇电机自身工作性能不良或者是出现故障损坏造成的，另外还有可能是由于电子扇继电器损坏造成。
发动机舱内的冷却风扇在两种情况下会运转，一个是在发动机冷却液高温的时候，一个就是在开启空调的时候。如果水温没有高过90度而且也没开空调的情况下，风扇不转是正常的。如果水箱已经开锅了而风扇还没有转，很可能是风扇的温度控制器或是继电器出现了问题，也有可能是风扇自身的故障。
要注意的是风扇转和跑多远没有关系，一般在市内堵车时候跑不远风扇就转。如果跑长途，在高速行驶情况下，水箱散热条件比较好，跑的路远也不一定开启风扇。风扇是温度传感开关控制的，温度到一定高度开启，如果汽车水温高，仪表报警，不管是否开启风扇都说明散热系统故障了。
后氧传感器电压会控制风扇不转吗
后氧传感器电压不会控制风扇不转。汽后氧传感器并不与汽车风扇连接，两者没有关系。后氧传感器，也被称为三元催化转换器，是一种汽车排放控制系统中的关键部件。它的主要作用是检测三元催化器的工作效率。
电风扇电机发热不转怎么修
电风扇电机发热不转的原因主要有：绕组断路、缺油抱轴、电容异常等。从对电风扇的维修实践来看，后两种故障居多。对于不转的电风扇，维修步骤是：测插头、转电机、量电容、再处理。
第一步，测量电风扇运行和调速绕组。
先把电风扇定时器旋转一下，当听到有嗒嗒声时，说明定时器是正常的。如果没有嗒嗒声，说明定时器损坏。如果无电阻值，可能是电机绕组烧毁断路。对串有热熔断器的电机，可能是热熔断器开路，还应拆开电机看一看，如果只是开路，短接热熔断器即可恢复正常。档位开关全部损坏，但可能性不大。
第二步，检查是否抱轴，拆开电风扇护罩，用手旋动电机轴，如果转不动，说明电机抱轴严重。拆开电机，先清除前后轴套和电机轴上的油污、锈迹，然后在前后轴套的油毡上加足缝纫机油，大部分电风扇都能排除故障。
第三步，测量启动电容，如果电机轴旋转灵活，就要测量电风扇电机的启动电容。首先，用万用表R×100Ω档，测量电机启动电容两端，整个电风扇电机运行、启动和调速绕组的电阻值，即黑色和黄色引线的电阻值。
落地风扇不转一般是什么问题
保养差，长期缺乏润滑油。
风扇，指热天借以生风取凉的用具。电风扇，是用电驱动产生气流的装置，内配置的扇子通电后来进行转动化成自然风来达到乘凉的效果。
机械风扇起源房顶上，1829年，一个叫詹姆斯·拜伦的美国人从钟表的结构中受到启发，发明了一种可以固定在天花板上，用发条驱动的机械风扇。这种风扇转动扇叶带来的徐徐凉风使人感到欣喜，但得爬上梯子去上发条，很麻烦。
笔记本电脑风扇不转是什么原因
这里以HUAWEIMateBookXPro系统版本为Windows10的笔记本为例：
首先应该考虑是不是风扇已经坏了，如果风扇正常而又不转的话，可能有以下三种情况：
1、老化原因
笔记本风扇老化，风扇缺油导致的笔记本风扇不转。对于笔记本风扇缺油引起的笔记本风扇不转，可以拆开笔记本为风扇加油就可以解决。
2、需要清洗
笔记本风扇不转可能是里面的灰尘积太多了，要注意清理。风扇转轴可能有点锈了，可能拆一下机子，用任何润滑油抹一下都行。清洁时要先把散热片和风扇拆开，清洁时要先把散热片和风扇拆开。
3、主板原因
情节较为轻微的仅仅是供电的三极管损坏，复杂的就涉及到许多元件，比如温控电路。在IBM笔记本维修中相关电路出了故障，比如H8的温度监控电路有问题，就会报Fanerror错误。这时候就只能送到专业维修店去了。
