作者：报报
来源：互联网黑板报（ID：Netheiban）
基于视觉定位，实时反馈交通状况，
可精确至厘米级、分米级，
提供覆盖150个国家的40种语言
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继自研系统鸿蒙之后，华为还将进军地图赛道！
华为地图服务将于10月份前推出
孙子兵法有云，攻其无备，出其不意。
正当大家还在热烈讨论鸿蒙OS之时，华为却突然间又放出了一个大招。就在8月10日，在华为开发者大会的第二天，华为消费者业务云服务总裁张平安正式确认，华为将会进军地图领域，并且会在今年10月份之前，发布地图服务Map Kit。
意不意外，惊不惊喜。
在此之前，华为从来都没有官方预告过将会发布地图服务的消息，即使在微博当中，也没有“犹抱琵琶半遮面”的剧透。此次华为在鸿蒙OS发布之后，再次宣布该消息，着实让人眼前一亮。
那么，华为Map Kit和我们平常使用到的地图相比，又有何特别之处？
首先，根据张平安透露，华为Map Kit是使用高精定位的导航系统，能实时反馈交通状况。同时，还能辨别车道变更，为车主省心又省事。
其次，为了进一步向全球开发者提供使用，华为Map Kit将会开放6大类，25种API接口，支持海外超过150个国家和地图，覆盖超过40种语言。此外，Map Kit还有一项自定义地图的服务，开发者可以利用Map Kit自定义地图UI。
最后一点，也是大家最关心的，Map Kit还不是给C端用户提供使用的地图应用，将只在中国以外的国家和地区，为海外应用的开发者提供服务。按接地气点去理解，就是给全球开发者支持与帮助，你我都能搞出更好的作品。
但大家也不要着急失望，其实从长远而言，还真不能排除华为真的面向消费者推出地图服务的可能性。
只是为了做备胎？
把时间倒退回5月份，谷歌要对华为执行断供的消息甚嚣尘上。
当时有网友指出，尽管在操作系统方面华为有鸿蒙OS作为备胎，但在地图方面，很可能会受到一定的冲击。这其实也是因为华为的众多海外用户当中，对谷歌地图有深度使用习惯。这也意味着，谷歌一旦停供，随之而来的很有可能就会是用户量的大量流失。因此，有观点认为，华为很有可能会推出自家的地图产品。
现在仅两个多月的时间过去，就已经有了华为要做地图的实锤。不得不感叹，华为未雨绸缪的意识。
实际上，今年7月5日之时，在自然资源部网站上就能看到，华为旗下北京华为数字技术有限公司导航电子地图制作的甲级资质申请。再到今天8月份，华为终端手机产品总裁何刚也曾在微博上放出过一段华为实景地图AR场景的视频。
所以，从防患于未然的角度出发，拥有自家的地图服务，的确算是藏在身后的一个大招。另一方面，放眼当下整个市场，布局地图业务，也不止是做“备胎”这般简单。
以老对手苹果为例，早已推出了自家的地图服务，和谷歌地图一争高下。
在这背后，有两方面的原因：其一，手机厂商去做地图，一是能够构建自家的生态圈，形成一个良好的闭环，不止应用于手机，还能应用在多种设备上，尤其是当下5G大浪来袭，更加衍生了多种可能性；其二，在全球手机市场见顶的情况下，有地图服务等软件，能够在一定程度上增加用户粘性，反哺到硬件业务身上来。
而回归到华为自己身上来看，也存在相似的逻辑。
布局物联网的野心
8月9日，鸿蒙OS终于揭开了它神秘的面纱–基于微内核，面向全场景的分布式操作系统。为此，华为还提出了四大解决方案：
1．分布式架构首次用于终端 OS，实现跨终端无缝协同体验。
2. 确定时延引擎和高性能 IPC 技术实现系统天生流畅。
3. 基于微内核架构重塑终端设备可信安全。
4. 通过统一 IDE 支撑一次开发，多端部署，实现跨终端生态共享。
未来，鸿蒙OS将会运用在荣耀智慧屏、智能手表、音箱、耳机、PC设备身上，甚至还会进一步延伸到航空航天等领域。
当然，鸿蒙OS同样适用于智能手机。只不过考虑到生态的问题，华为还是决定优先适用安卓。
但仔细观察，我们不难发现，鸿蒙OS要做的不仅只是大家常说的“备胎”，更多的还有华为深击物联网的野心。依托于鸿蒙OS为出发点，华为所要打造的是一个串联万物的移动互联网生态。
此前，华为就已经发布过“1+8+N”的华为5G全景战略—-“1”为智能手机，“8”为8大行星PC、平板、TV、音响、眼镜、手表、车机、耳机八大业务，“N”指的是泛IoT硬件构成的华为HiLink生态
而地图，显然是浓墨的一笔。尤其是与地图息息相关的车机，肯定会用到地图的。所以，有了地图在手，将会是一个很好的切入点。
可以看出，在未来，地图服务或许会是华为接连发力的领域。
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